交安測繪設計是交通安全設施前期重要的一項，計算是下料的第一步，在作簡單的F桿下料時，不需要人工放樣，博華交通可以直接根據圖紙給出的尺寸進行計算，得出加勁肋的尺寸大小和幾何形狀。比如制作圓管、方管、斜撐穿孔放樣圖等。原來，立桿的尺寸不同，鋼管厚度的處理方法也不同。從鋼板斷面的角度去觀察，斷面形狀分為曲線和折線倆部分來計算的。斷面形狀為曲線的F桿標志牌計算法則，無論鋼管厚度多少，都把他們分為里皮、中心層、外皮。由于鋼管屈服強度很好，當鋼板收到切割時，里皮壓縮，外皮拉伸，它們改變了原來的長度，只有中心層的長度不變。如果只做一根標志桿，從它的橫梁中心距去看，就形成不同的距地高度。文章未經許可，不得轉載，違者必究！